央視網消息：造船和航運市場***權威研究分析機構——英國克拉克森研究公司1月2日的初步統計數據顯示，2021年全球成交新船訂單量為1846艘4573萬修正總噸。其中，中國承接了965艘2280萬修正總噸，以近50%的市場占有率位居世界***；韓國以38%的市場占有率居世界第二。

船舶工業由於其船型複雜，反映船舶規模大小的計算單位有載重噸、總噸和修正總噸等等，而修正總噸更能體現船舶的技術含量和建造難度。2021年，中國船舶工業再次保持世界***的紀錄，說明中國造船工業在中高端船型方麵的市場占有率進一步提升。

據了解，隨著2021年以來海運運費的暴漲，集裝箱船訂單量比2020年增長了10倍以上，而中國憑借強勁的競爭力，承接了50%以上的集裝箱船訂單。另一方麵，受新冠肺炎疫情蔓延以及時隔10年再次到來的造船業“超級周期”等因素影響，2021年韓國造船業的新船訂單一反常態，大多集中在了上半年，因此在接單量上一直領先於中國，但這種情況在9月份逆轉。去年9月，中國船企承接的新船訂單達195萬修正總噸，超過韓國船企的91萬修正總噸，位居全球***。