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美國1942年產的發電機,現身貴州深山洞穴,至今仍能發電

瀏覽: 發表時間:2022-05-16 10:44:55 來源:https://www.sohu.com/a/547462805_121141927

在第二次世界大戰初期,美國一開始采取中立態度,想像***次世界大戰那樣,兜售武器給交戰國,大發戰爭財。但隨著時間的推移,美國與日本在太平洋上出現了利益糾紛。日本鋌而走險,對美國珍珠港發動了偷襲。珍珠港事件後,美國正式對日宣戰,加入了反法西斯的陣營。在此期間,美國除了出兵海外之外,還向同盟國和其他反法西斯***提供了武器和技術援助。而我國也曾在抗戰時期得到過美國的幫助。

山洞

在抗日戰爭時期,由於日軍火力過猛,我國大批兵工廠隨國民政府內遷。如廣州石林兵工廠、河南鞏縣兵工廠、江陵兵工廠、沈陽兵工廠在遷至貴州桐梓後,就被合並為41兵工廠。由於前方戰事吃緊,所以緊靠兩台柴油機發電的41兵工廠,生產出來的槍支彈藥供不應求。為了解決這一問題,國民政府決定修建一座水電站。

發電機

因為水電站供電量的多少決定著兵工廠武器的產量,所以國民政府決定從清華、浙江、東北、西北、工業5所***院校聘請高才生,進行水電站的設計和安裝。為了防備日軍對水電站的轟炸,國民政府決定將水電站的重要設備安裝到人工開鑿的地下溶洞中。而該水電站,也成為我國曆史上***早建成的溶洞水電工程。

發電機組

其中,水電站***罕見的設備,便是兩台來自美國的發電機組。據記事碑記載,兩台發電機組,均是美國當時***的產品,由美國勒菲爾公司生產。由於當時日軍切斷了滇緬公路的運輸線,所以這兩台發電機組到中國的曆程也是十分艱難。它們先從美國坐渡輪被運送到印度的加爾各答,然後再由駐印美國空軍,沿著“駝峰航線”飛越喜馬拉雅山脈,抵達昆明。之後再經滇緬公路翻山越嶺運送到貴州桐梓。

發電機組

而這些機器的總重量達到100噸,光發電機組機芯就有3噸重,創造了當時中印空運重件的***紀錄。可想而知,士兵們把它從昆明搬運到崇山峻嶺的貴州桐梓,費了多大力氣。好在辛苦是值得的,這兩台發電機組的效率非常高,大大提高了41兵工廠的武器產量。抗戰勝利後,41兵工廠遷走,水電站則交給了桐梓縣電力管理處。

發電機

由於管理失控和操作不當,所以不到一年時間,一號機組線圈就受到嚴重損傷,二號機組平麵軸承也遭到較大磨損。久而久之,整個水電站都出現了問題,到1949年底,水電站已經不能正常運行,隨時存在被迫停產的風險。1950年,天門河水電站被遵義鐵合金廠接管,雖然管理人員用各種技術手段使得水電站恢複了正常運轉,但威脅水電站的各種隱患並未消除。

1953年,剛過完春節,廠裏就召開了全廠動員大會,號召大家投入到***停產大檢修的工作中。也正是在這一時期,兩台發電機組的隱患徹底得到了解決。由於這兩台發電機一直存放在大山深處,人跡罕至,所以七八十年過去了,發電機至今光亮如新,線圈繞組也是嶄新的。而直到今天,這兩台發電機仍能正常發電。

發電機

美國勒菲爾公司聽說此事後,打算花200萬美元買回去當文物展覽,作為自己的企業形象,但被桐梓縣政府拒絕。但由於近年來天門河正在建水庫,幾乎切斷了水電站的水源,所以發電機也無法再發電,隻能作為文物退出曆史舞台


   

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